安装家用充电桩最高可省300英镑,政府削减不必要的繁文缛节
运输部 · 2026/10/21 00:01:05 · 117 次阅读
从今天起,人们安装跨人行道(cross-pavement)电动汽车充电桩不再需要规划许可。此举将帮助司机节省高达300英镑的安装费用,并使家庭充电成本低至每英里2便士。
从今天起(2026年10月21日),无车道(driveway)的家庭在安装充电桩时最高可节省300英镑,因为政府大幅削减了繁文缛节,使安装过程更便宜、更便捷、更迅速。
司机安装跨人行道充电桩(cable runs under pavements from homes to cars)时不再需要规划许可。这将为司机节省高达300英镑的安装费用,并使家庭充电成本低至每英里2便士。这是政府致力于提供“日常解决方案”(everyday fixes)以帮助民众应对生活成本的一部分。
2026年9月,英国电动汽车销量创下新纪录——同比增长36%,单月销量近10万辆。政府推出的电动汽车补贴计划(Electric Car Grant, ECG)助推了销量增长,目前已有超过19万名司机通过该计划在购买新车时节省了高达3,750英镑的费用。
巴士与地方交通部长西蒙·赖特伍德(Simon Lightwood)表示:
通过削减不必要的繁文缛节,我们帮助司机在安装家用充电桩时节省了高达300英镑的费用。
电动汽车转型正在全面加速——销量较去年同期增长了36%,仅在过去一年中,就有超过19万人通过转向电动汽车节省了数千英镑。
跨人行道充电让没有路边停车位的居民能够以较低的家用电价充电,帮助他们在运营成本上节省高达1,750英镑。
通过为这些家用充电桩大幅削减不必要的繁文缛节,政府加快了安装速度,将资金还给司机,并加速了向电动化的转型。
对特许开发权(permitted development rights)的修改还意味着,充电桩运营商安装更大、功率更高的公共电动汽车充电枢纽将更快、更便宜。
EVA England的首席执行官维姬·埃德蒙兹(Vicky Edmonds)表示:
这看起来可能是一个小小的规划变更,但对于没有车道的人来说,这可能意味着能否负担得起电动汽车的区别,甚至可能因此彻底放弃购车。取消跨人行道充电的规划许可要求是迈向更公平转型的一个非常受欢迎且意义深远的步骤。
我们的研究发现,60%没有路边停车位的汽油和柴油车司机从未考虑过电动汽车。能够将以较低家用电价充电与停在路边的汽车连接起来,可能会改变这一现状。现在,需要地方当局和房东在实践层面使这些解决方案更容易获取。
Zoopla战略合作总监迪克森·阿贝贡德(Dickson Abegunde)表示:
对于考虑购买电动汽车的买家来说,充电便利性可能是选择住所的重要因素。Zoopla很荣幸成为首个帮助买家发现附近路边充电桩并搜索配备电动汽车充电设施房产的房产网站。
政府决定取消符合条件的跨人行道充电方案的规划许可要求,是使电动汽车所有权更易于获取的又一个受欢迎步骤,特别是对于没有路边停车位的家庭。
与此同时,政府已启动2项咨询,以使家庭充电更加便捷,并确保新建筑配备充电桩,让人们可以轻松插电。
租客和长期住户(leaseholders)安装充电桩将拥有更清晰、更快速和更一致的途径,这得益于政府为房东提供的明确指导,说明如何处理该流程。政府还在考虑针对房东和产权所有人(freeholders)的强制性要求,使其更难拒绝租客的申请。
建筑法规也可能得到更新,以确保在新建和翻新的有顶停车场中安装充电桩。
关于家庭充电其他变更的咨询
请在2026年12月16日前对政府咨询作出回复:
• 修订建筑法规:电动汽车充电基础设施
• 扩大租户和长期住户的电动汽车充电接入
道路媒体查询
媒体查询电话 0300 7777 878
总机 0300 330 3000
本文译自英国政府网站 GOV.UK 发布的新闻,原文标题:Drivers to save up to £300 when installing EV chargers at home, as government slashes unnecessary red tape。 译文仅供参考,政策以官方原文为准。内容依据 Open Government Licence v3.0 转载翻译(Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0)。查看原文