创纪录资金，创纪录成效：政府整治路面坑洼，7000英里道路更平顺

• 最新报告显示道路维护支出创历史新高，地方当局今年的支出比两年前增加逾8亿英镑，帮助司机避免不必要的维修费用 · 今年将完成近7000英里道路重铺，较去年增加10% · 政府今日向英格兰各地地方当局额外拨款2.2亿英镑，以在全国范围内进一步修复路面坑洼

根据今日（2026年10月21日）公布的新数据，今年将完成近7000英里道路重铺——相当于从伦敦到新加坡的旅程距离。政府此举旨在为驾驶员提供更大的喘息空间，并帮助缓解生活成本压力。

地方当局数据显示，重铺里程较去年增加逾10%。数据还显示，地方当局开始真正投资于道路建设，今年总投入达49亿英镑，比本届政府上台前多8亿英镑。

这些创纪录的数据表明，政府用于道路维护的73亿英镑资金正在开始为深受路面坑洼困扰的社区带来更好的道路，帮助普通驾驶员在昂贵的维修上节省近600英镑。

在发布今日数据后，政府更进一步，向英格兰各地地方当局释放了2.2亿英镑的激励性资金，用于达成基于绩效的目标。只有在地方当局达到绩效目标时，稍后才会释放更多资金；如果未达标，资金可能会被扣留。这是政府努力让地方当局承担责任的一部分。

路面坑洼继续成为全国驾驶员的日常烦恼，无论是上班、接送孩子上学还是去医院就诊。但创纪录的资金投入以及让地方当局承担责任、改善交通状况的新措施——包括近期关于整治交通中不良行为的公告，如对公交车罚款100英镑以及打击火车上过大音量的措施——正在发挥作用。

运输大臣希迪·亚历山大（Heidi Alexander）表示：

路面坑洼长期以来一直是国家的耻辱，迫使勤劳的人们掏钱维修，并对所有道路使用者构成危险。但今天的数据表明，我们开始迎来转折。

虽然我们深知还有更多工作要做，但创纪录的资金投入，加上让地方当局承担责任的新严格规定，意味着驾驶员正享有更平顺的旅程，人们也拥有了更可靠的道路。

地方当局提交给政府的报告显示，94%的地方当局今年将完成预防性道路工程，防止同一路段被反复修补，并在路面坑洼形成之前就将其消灭。

这表明地方当局进行的预防性工程多于去年，去年只有76%的地方当局进行了此类工作。这说明，在政府的明确指引、创纪录的资金投入和严格监测下，地方当局的行为正在发生改变——这意味着更多的钱留在了驾驶员的口袋里。

与此同时，上周发布的额外数据显示，截至2026年3月的这一年中，本地道路状况得到改善，得益于去年的工程，需要维护的次要道路数量减少。

快速轮胎店（Kwik Fit）运营总监丹·乔伊斯（Dan Joyce）表示：

全国各地的Kwik Fit团队经常要修复路面坑洼造成的损坏，轮胎、轮毂和悬挂部件最常受到撞击影响。路面坑洼不仅造成昂贵的损坏，还可能对道路安全构成重大风险。

我们欢迎增加的投资，特别是对主动维护的额外关注，因为这有助于在路面坑洼成为道路危险或掏空驾驶员钱包之前就将其预防。

皇家汽车俱乐部（RAC）政策主管西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）表示：

这些数据令人鼓舞。很高兴看到如此多的英里道路得到重铺，但预防性维护的理念得到贯彻也是积极信号。我们一直认为，地方当局需要采取措施防止路面坑洼最初出现，而不仅仅是修补。如果做得好，表面处治（Surface dressing）是长期改善更多道路非常具有成本效益的方式。

当然，证明将在于驾驶员和其他道路使用者是否注意到区别。将全国道路提升至合格标准并维持在那里，不是一夜之间能完成的工作。但至少我们现在走上了正确的轨道。

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