为轮椅使用者提供更强的保障，并加强员工培训以支持残障航空旅客

• 为残障旅客提供更大保护，采取措施防止轮椅损坏

• 航空公司和机场员工将接受更好的培训，旨在帮助残障旅客获得所需的协助

• 随着《民用航空法案》在议会审议进程中，这些改进将有助于为残障旅客创造更强的保护

随着航空行业全面推出新的无障碍改进措施，残障旅客在乘坐飞机时将得到更好的保护，避免轮椅受损，并从受过培训的机场和航空公司员工处获得更好的支持。

这些变更将有助于应对许多残障人士在行程中面临的障碍——帮助他们获取清晰的信息，在机场获得适当的协助，并安心地知道他们的轮椅在运输过程中会受到员工的仔细对待。

仅2023年，就有超过1,000辆轮椅在运输中受损，相当于每月超过80辆。这意味着2023年运输的轮椅中，平均有0.43%在运输过程中受损。

对于每天依赖轮椅的旅客来说，轮椅损坏可能意味着失去独立性，错过来之不易的假期或重要的工作会议，面临漫长的专业维修等待，并遭受身心健康方面的影响。

在前残奥会运动员坦妮·格雷-汤普森女男爵（Baroness Tanni Grey-Thompson）的建议推动下，这些变更得以推进。她曾领导一项关于航空无障碍的调查。

这些措施之所以得以实施，要归功于航空无障碍实施小组（Aviation Accessibility Implementation Group, AAIG）。这是一个由运输部设立的跨行业咨询小组，旨在改善行动不便旅客的航空出行体验。AAIG是独立机构，但政府支持其工作及其报告。

运输大臣海迪·亚历山大（Heidi Alexander）表示：

我想对该小组为改善残障旅客进出我国机场的飞行体验所做的一切付出表示衷心的感谢。

人们必须能够有尊严且安心地乘坐飞机——对于残障旅客来说，这意味着不必担心轮椅能否完好无损地回到手中，也不必担心是否有员工会在机场支持他们。

我们支持行业改革员工培训，防止移动辅助设备受损，并创造简便的方式让旅客在飞行前分享关键信息，从而让他们能更自信地旅行。

这些变更恰逢航空无障碍实施小组发布新报告，该报告指出，在使航空旅行对残障旅客更具无障碍性方面已取得进展，且这些改进是根据旅客自身的经验制定的。

航空无障碍实施小组联席主席表示：

过去一年的工作由来自航空各个行业的产业界共同主导，并依托无障碍专业人士的专长。

这份报告绝非故事的终点——还有更多工作要做——但我们已经取得了积极的开端。我们现在将专注于落实更多必要的变革，以便残障人士能够自信且有尊严地乘坐飞机。

例如，今年3月引入了一种标准化表格，允许旅客在出行前分享轮椅电池和处理信息，从而降低设备在货舱中受损的风险。

通过专为残障旅客设计的培训，员工的意识也得到了加强，帮助员工识别不同的需求，并在人们无需反复解释其残疾的情况下提供正确的支持。

还将试行一个新的数字平台，使残障旅客能够在出行前提供他们的支持需求，以便提前更好地做好准备。这可能包括机场内的轮椅协助、安检口的独立协助通道，或出发前的安静等候区。

该小组在整个旅程中——从行程规划到抵达——一直关注残障航空旅客的信息需求，并推动航空公司和机场网站之间加强协调，实现信息的简单“一键”访问。

航空公司、机场和移动辅助设备制造商还结成了英国首个合作伙伴关系，以确保轮椅和其他移动辅助设备（特别是装有锂离子电池的设备）能够安全携带，并在运输中得到更好的处理。

Airlines UK首席执行官蒂姆·奥尔德斯雷德（Tim Alderslade）表示：

英国航空公司绝对致力于让航空旅行对每个人都具有无障碍性，需要协助的旅客数量同比增长了近10%。

82%的旅客报告说他们对航空旅行体验感到满意，这展示了航空公司在为飞行时需要额外支持的旅客所做的努力和取得的进步。

我们欢迎行业和政府在这一重要问题上的合作，并继续致力于共同努力，在此基础上取得进展，确保每位旅客都能自信地旅行。

AirportsUK首席执行官凯伦·迪（Karen Dee）表示：

机场大量投资并与包括航空无障碍实施小组在内的团体积极合作，以改善需要额外支持的旅客的服务。

英国民航局（Civil Aviation Authority, CAA）的最新数据显示，尽管过去10年对这些服务的需求翻了一番，但机场无障碍服务的满意度仍处于高水平，且同比有了显著改善。

我们的成员致力于确保每个人都能自信地旅行，并享受航空旅行带来的好处。

行业已经采取措施改善旅客的无障碍体验。

例如，伦敦盖特威克机场（London Gatwick）去年制作了一部新的残障培训视频，向所有员工展示残障旅客的实际生活体验，并确保在整个机场范围内对无障碍采取一致且尊重的态度。

卢顿机场（Luton）还引入了详细的无障碍地图和独立的行程资料，以帮助确保受协助旅行旅客拥有简单且包容的体验。

该报告发布之际，政府的《民用航空法案》正在议会审议进程中，该法案将为航空旅客提供更强的保护和消费者权益。

这包括允许独立的航空监管机构在航空公司或机场未能适当支持残障旅客，或未对取消的航班进行赔偿时，采取更迅速、更有力的行动，包括罚款。

该法案还将取消国内航班上丢失或损坏的轮椅和移动辅助设备的赔偿上限，以确保赔偿与任何损坏相称。

在法案获得御准后的12个月内，还将就一系列无障碍改革启动咨询。

航空、海事和技术媒体询问

媒体询问电话：0300 7777 878

总机：0300 330 3000